Lube Bomba automática de engranajes intermitentes PM España

La bomba tipo 1PM es una bomba accionada por aire que hace oscilar el pistón según la presión del aire, por lo que se requiere una válvula de conmutación de 3 vías para activar y desactivar el aire. La bomba 2PM está diseñada para generar una presión de descarga de 0,5 MPa con una presión de entrada de aire de 0,1 MPa (relación de bomba 1:5). Sin embargo, dado que la presión de funcionamiento de la válvula dosificadora es de 1,2 MPa o más, la presión de entrada de aire debe ajustarse para que se mantenga entre 0,35 y 0,5 MPa. Además, ajuste la presión de entrada de aire para que no sea de 0,45 MPa o menos, incluso si sale aceite (líquido) por la boquilla de inyección situada en la punta. (3) El rango de viscosidad del aceite (líquido) utilizado es de 10 mm2/s a 100 mm2/s (viscosidad cuando se usa). Si la viscosidad es extremadamente alta, es cierto que no se puede realizar una descarga repetida en un ciclo corto (tiempo intermitente). Para las bombas tipo 4PM se utilizan material de aluminio (cuerpo de la bomba) y material de caucho NBR (junta tórica). Si utiliza un aceite especial (líquido), póngase en contacto con